醇基燃料的几项技术性能讲解

2021-08-25 09:21:48 醇基燃料油 3

    1、粘度:粘度是燃料油最主要的功能目标,是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的衡量,它的大小表明燃料油的易流性、易泵送性和易雾化功能的好坏。目前国内较常用的是40℃运动粘度(馏分型燃料油)和100℃运动粘度(残渣型燃料油)。中国过去的燃料油的行业标准用恩氏粘度(80℃、100℃)作为质量操控目标,用80℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯,简称斯。当流体的运动粘度为1泊,密度为1g/立方厘米的运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes的缩写,意思是厘斯,即1斯托克斯的百分之一。

    2、含硫量:燃料油中的含硫量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低,燃料油能够划分为高硫、中硫和低硫燃料油。

    3、闪点:是涉及使用安全的目标,闪点过低会带来着火的危险。

    4、水分:水分的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量的增加,燃料油的凝点逐步上升。此外,水分还会影响燃料机械的焚烧功能,可能会形成炉膛熄火、停炉等事端。

    5、灰分:灰分是焚烧后剩余不能焚烧的部分,特别是催化裂化循环油和油浆进入燃料油后,硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外,灰分还会覆盖在锅炉受热面上,使传热性变坏。


标签: 醇基燃料油
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